Верхнее строение пути, комплектующие в Нижнем Новгороде

Подкладка СД65 относится к промежуточному смешанному скреплению. Подкладка СД 65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65. Подкладка сд65

Xарактеристики Скоба относится к верхнему строению железнодорожного пути, к устройству крепления рельсов бесстыкового пути на железобетонном основании с помощью пружинных стальных клемм, в частности, к упругому

Цена подкладки кб65 указана с НДС. Отгрузка подкладки осуществляется транспортной компанией или самовывоз. Оплата товара КБ65 восстановленной: безналичный расчет или наличные.

S-образная шпальная скоба исключает растрескивание торцов шпал. S-образная шпальная скоба устанавливается непосредственно перед пропиткой деревянных шпал, а так же при ремонте

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и

Xарактеристики 2.1.1 Закрепители должны соответствовать требованиям настоящих технических условий и изготовляться по чертежам ЦП 31 и ЦП 32, утвержденным Департаментом пути и сооружений ОАО «РЖД». 2.1.2 Конструкция

Подкладка КД-50 используется в составе клеммно-болтового скрепления рельсов Р50 и деревянных шпал. Часто применяется на участках ж/д пути с уклоном. Подкладки КД часто используются

Цена подкладки указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания осуществляет поставку по территории России и

Подкладка КБ-50 имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175 (для скрепления с железобетонной шпалой), а так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75(для

Xарактеристики товара Скоба прижимная ЦП-369.103: Рельсовое скрепление ЖБР предназначено для крепления железнодорожных рельс типа Р-65 к железобетонным шпалам Ш-3, используемых на магистральных железных дорогах,

Подкладка ск-50 предназначена для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного

Прокладка резиновая ЦП638 (ТУ ЦПТ 11/100-2009; ТУ 2539-181-01124323-2004, ГОСТ Р 56291-2014) используется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65, комплект скрепления ЖБР-65

Подкладки ск-50 предназначены для стрелочных переводов. Применяется при укладке раздельного рельсового скрепления на деревянные шпалы и брусья в конструкциях железнодорожного

ОПИСАНИЕ Комплект скреплений АРС (на одну шпалу). Рельсовые анкерные скрепления АРС применяются на бесстыковых магистральных путях высокой грузонапряженности. Комплект крепления

Прокладка ЦП204 арс (ТУ 2539-161-01124323-2003, ГОСТ Р 56291-2014) входит в скрепление АРС. Прокладка ЦП-204 АРС - это высокопрочная подрельсовая прокладка изготовленная методом

СОЕДИНИТЕЛЬ ЭЛЕКТРОТЯГОВЫЙ ТИПА III Э (медный, 50х600мм, d=10,20мм) (13450-00-00) Электротяговые соединители предназначены для обеспечения без­опасности движения поездов

Технические условия ТУ 3185-010-01115863-2004 Настоящие технические условия распространяются на шпалу железобетонную анкерную типа ШС-АРС для железных дорог колеи 1520 мм,

Скрепление АРС - 15000компл по 680 рубкомплект на шпалу Клемма арс - 60000шт по 85,5 руб Уголок арс -110000шт по 9,5 руб Подклеммник арс- 80000шт по 14 руб Прокладка ЦП204

Электротяговые соединители предназначены для обеспечения без­опасности движения поездов и для эксплуатации в обратной рельсо­вой сети для пропуска тягового тока при электротяге

Шпалы Ш 3 применяется для нераздельного клеммно-болтового скрепления ЖБР65 с болтовым прикреплением рельса к шпале. ГОСТ 10629-88 Железобетонная шпала ,выпускаемая в настоящее

Цена клеммы АРС-4 указана с ндс Отгрузка клеммы: транспортной компанией или самовывоз Оплата товара арс: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО ЛитСтройКом; осуществляет

Брусья железобетонные предназначены для применения на главных, приемо-отправочных, сортировочных и прочих путях железных дорог, а также на подъездных путях промышленного транспорта

Соединитель рельсовый стыковой: 1. Соединитель рельсовый стальной СРС-6 по 80,00 руб с НДС. 2. Соединитель рельсовый медный РЭСФ-01 МГ-50 по 210,00 руб с НДС. 3. Соединитель

Xарактеристики Нормативный документ ГОСТ 22343-2014 Марка стали Ст4 по ГОСТ 380-2005, ГОСТ 535-2005 Масса, 1 шт. 0,64 Описание Отличается особой прочностью, обеспечивают высокую эффективность зажима рельс,

Шпалы железобетонные Ш-1 имеют существенно больший срок службы - от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженного железобетона, когда стальная арматура

Соединитель рельсовый приварной СРС 6-01, которые представляют собой трос, на концах заверенный в манжеты.предназначен для межрельсовых соединений на неэлектрифицированных

Xарактеристики товара Стрелочный перевод Р65, 1/9, пр. 2434.00.000-02/03 (левый): Стрелочный перевод тип Р65 марка 1/9 проект 2434.00.000 (левый) Стрелочный перевод предназначен для перевода железнодорожного состава

Используеся в скреплениях: Комплект скрепления ЖБР-65 Комплект скрепления ЖБР-65 с полим. упор. Клемма пружинная для рельсовых скреплений ЖБР-65 ЦП 369.102

Цена накладки 1р 50 указана с ндс Отгрузка накладки 1Р-50: транспортной компанией или самовывоз Оплата накладок 1р50 осуществляется с помощью безналичного расчета и наличными.

Стрелочный перевод Р-65 1/9, проект 2766, левый. Создан с целью улучшения эксплуатационных показателей серийного стрелочного перевода пр. 2434. Предназначен для перевода

Xарактеристики Страна производства Россия Тип клемма Комплектация отдельное изделие Материал изготовления сталь... Производитель: АРС

Цена указана с ндс Отгрузка: транспортной компанией или самовывоз Оплата: безналичный расчет, наличные Наша компания ООО "ЛСК33" осуществляет поставку по