Подшипники шариковые в Нижнем Новгороде

Колесная опора промышленная поворотная SC 63. Диаметр 160 мм - (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято

... , но и осевые нагрузки, действующие в основном направлении. Подшипники этой конструкции достаточно быстроходны (почти как шариковые радиальные), но крайне чувствительны к перекосам ...

Поворотное промышленное колесо диаметр SC 85 диаметром 250 мм - (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником или как его принято

Промышленное поворотное колесо с тормозом (поворотная колесная опора) SCB 42. Диаметр 100 мм (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником

Промышленное поворотное колесо с тормозом (поворотная колесная опора) SCB 63. Диаметр 160 мм (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником

Промышленное поворотное колесо с тормозом (поворотная колесная опора) SCB 93. Диаметр 75 мм (шинка - черная литая резина, обод - оцинкованная сталь, в оси - роликовый подшипник). Промышленные колёса снабжены игольчатым подшипником

... ;резины, а разборный обод из оцинкованной стали, в оси расположен шариковый подшипник. Кронштейн колесной опоры изготовлен из оцинкованной  ...

Полиамидные поворотные колеса диаметром 125 мм выполнены из полиамида белого цвета. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен шариковый подшипник и в поворотном механизме шариковый

Полиамидные поворотные колеса диаметром 200 мм выполнены из полиамида белого цвета. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен шариковый подшипник и в поворотном механизме шариковый

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 42. диаметр 100 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 63. диаметр 150 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Большегрузные полиуретановые поворотные колеса с шинкой из полиуретана SCP 85. диаметр 250 мм. Обод выполнен из чугуна и оснащен смазочным ниппелем. В конструкции применен сварной оцинкованный кронштейн. В оси установлен

Жаропрочное цельнолитое колесо из чугуна. В оси расположен подшипник скольжения. В поворотном механизме установлен двухрядный шариковый подшипник. Кронштейн колесной опоры выполнен из высококачественной стали с двойной

Промышленное поворотное колесо SCt 55 М12 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 55 М12 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Промышленное поворотное колесо SCt 42 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном механизме

Промышленное поворотное колесо с болтом SCt 93 M12 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо SCt 55 M14 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Промышленное поворотное колесо с тормозом SCtb 42 М12 диаметр 100 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Промышленное поворотное колесо с болтом и тормозом SCtb 93 М12 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 93 диаметр 75 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В

Поворотная колесная опора под болт с тормозом SChb 55 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн.

Поворотная колесная опора под болт SCh 97 диаметр 85 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

Поворотная колесная опора под болт SCh 55 диаметр 125 мм - Шинка колеса изготовлена из литой черной резины, а обод из листовой оцинкованной стали. В оси установлен роликовый подшипник. Оцинкованный кронштейн. В поворотном

... изготовлена из литой резины с протектором Стальной разборный обод. В оси установлен шариковый подшипник. Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают средней ...

... резины. Разборный обод выполнен из оцинкованной стали.. В поворотном кронштейне установлен шариковый подшипник. Колеса используются как внутри, так и вне помещений. Они обладают ...

... полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник. Колеса обладают высокой грузоподъемностью, устойчивостью к порезам, сколам, ударным нагрузкам ...

... полиуретана, а обод из полиамида белого цвета. В оси установлен шариковый подшипник. Оцинкованный кронштейн, покрытый защитным лаком. Колеса обладают высокой грузоподъемностью ...