Грузовые вагоны в Нижнем Новгороде

... по чертежам 100.00.020-3СБ или 100.00.020-4СБ. Основная деталь тележки грузового вагона. Передает нагрузки на оси тележки через буксы. Рама имеет пояса и колонки, которые в ...

... по чертежам 100.00.020-3СБ или 100.00.020-4СБ. Основная деталь тележки грузового вагона. Передает нагрузки на оси тележки через буксы. Рама имеет пояса и колонки, которые в ...

РАСПРОДАЖА БОКОВЫХ РАМ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ЗАВОДА 6733 В наличии Боковые рамы 16-20 лет - 5шт - 50000р с НДС 11-15 лет - 9шт - 60000р с НДС Надрессорные балки 11-15 лет - 3шт - ...

РАСПРОДАЖА БОКОВЫХ РАМ ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ ЗАВОДА 6733 В наличии Боковые рамы 16-20 лет - 5шт - 50000р с НДС 11-15 лет - 9шт - 60000р с НДС Надрессорные балки 11-15 лет - 3шт - ...

... по чертежам 100.00.020-3СБ или 100.00.020-4СБ. Основная деталь тележки грузового вагона. Передает нагрузки на оси тележки через буксы. Рама имеет пояса и колонки, которые в ...

... Автосцепка СА-3 ГОСТ 32885-2014 59 700 руб под заказ, 10 дней Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 руб ...

Выкупаем в разделку грузовые вагоны, оказываем услуги по резке вагонов, хранение зч. Работаем по Горьковской ЖД более 10 лет. в наличии запасные части к вагонам, колесные пары, ...

Боковая рама тележки грузового вагона ГОСТ 32400-2013 154 000 руб под заказ, 10 дней Автосцепки СА3 2004г 29 000 руб Колодка гребневая -2000 штук по 590 руб/шт Колодка ...

Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в ...

... из металлического круга. Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки....

... надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки устанавливаются ...

... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...

... рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18 ...

... надрессорной балки и ответной частью скользуна на раме грузового вагона. Защищает элементы грузовой тележки и рамы вагона от износа. На опоры надрессорной балки устанавливаются ...

Корпус буксы - одна из важнейших составляющих буксового узла любого вагона. Для грузовых вагонов изготавливается из стали марки 20Гл, ФЛ или алюминиевого сплава. Корпус буксы в ...

... . Основная функциональная нагрузка – крепление триангеля к корпусу тележки грузового вагона. При эксплуатации испытывает динамические нагрузки. Технические характеристики Номер ...

Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов ... обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она ...

... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...

... . Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...

... тормозным цилиндром на тормозные колодки. От технически исправного триангеля грузового вагона зависит сохранность колесной пары (поверхности качения цельнокатаного колеса), а ...

... аппарата, на ударную розетку и далее на раму вагона. Ударно-центрирующий прибор четырехосного грузового вагона состоит из: ударной розетки, прикрепленной к концевой балке ...

... – это запасная часть, применяемая в автосцепных устройствах четырехосных железнодорожных грузовых вагонов. Предназначена для поддержки тягового хомута в автосцепных устройствах СА ...

... Кольцо лабиринтное (labyrinth packing ring) - входит в состав буксового узла грузового вагона и является запасной частью, так как подвергается постоянному износу. Лабиринтное ...

... крутящего момента на основные тормозные колодки. Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы ...