Подкладка КБ50 новая ГОСТ 16277-93

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Подкладка КБ-50 имеет два технологических отверстия под Болт закладной М22х175 (для скрепления с железобетонной шпалой), а так же имеет реборды под Болт клеммный М22х75(для скрепления с рельсами Р-50). Железнодорожные подкладки КБ-50 могут изготавливаться в модификациях нормальной и повышенной точности, что необходимо уточнять при заказе.

Область применения

Подкладка КБ50 является элементом клеммно-болтового крепления и предназначена для скрепления железобетонных шпал с железнодорожными рельсами Р-50. Данная деталь является металлической пластиной с прямоугольной формой, её устанавливают между шпалой и рельсом, при этом она выполняет ряд функций: - обеспечение надежного соединения шпалы и рельса, что позволяет предотвращать их перемещение; - помогает осуществить равномерное распределение давление веса подвижных составов на шпалы; - при необходимости позволяет обеспечить необходимый угол наклона рельсы.