Стрелочный перевод Р65 1/9 пр.2766(пр.2434) левый 2017г новый в сборе

Тип предложения / Предлагаю продукцию, услугу

Стрелочный перевод Р-65 1/9, проект 2766, левый.

Создан с целью улучшения эксплуатационных показателей серийного стрелочного перевода пр. 2434. Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Поставляется в страны СНГ. Конструктивные особенности: - крестовина с косой врезкой сердечника; - остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ, рубки из поверхностно-закаленных рельсов; - стрелка на приварных подушках-подкладках, беззрелых упорок; - подкладки и корневые мостики с высокими ребордами; - в переводной зоне подкладки литые СКЛ 65; - независимый контррельс из специального контррельсового уголка; - упругое скрепление плоской клеммой в узле рельсасов рамного с остряком и в узле рельса крестовины с контррельсом; - остряки поворотные; - вторая соединительная тяга регулируемая; - в корневом креплении распорная втулка с буртиком; - стык изолирующий с полимеркомпозитными накладками; - угольник отбойный перед острием остряков; - основание – брусья деревянные; - скрепление – раздельное, шурупное, жесткое с литой клеммой ПКЛ. Аналог – 2766.00.000; (-01). Взаимозаменяем с пр. 2434.

Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связанный с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами.

Технические характеристики

Вид стрелочного перевода

обыкновенный

Ширина колеи, мм 1520

Полная длина, мм 31035

Радиус бокового пути, мм стрелки 300000, переводной кривой 200060

Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН 245

Максимальная скорость движения, км/ч по прямому пути 100 по боковому пути 40. Нормативный ресурс до снятия, млн. т стрелки 320, крестовины 75

Максимальная длина отгрузочного места, мм 12500

Максимальная масса отгрузочного места, т 2,2

Масса (без брусьев), т не более 13,5...